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他说，自己花钱买了烦恼。

50岁的李先生是陕西宝鸡市人，2021年中旬，他了解到红旗汽车推出了一款名为红旗E-HS9的高端新能源汽车，“红旗是国产的老牌子，这款车无论是造型还是内饰都让我觉得很满意，再加上支持国货，我就想给自己买一台。”李先生说，购买前他在宝鸡市本地的4S店看过车，但是由于想挂“陕A”的牌子，便和孩子专门来西安的“红旗西安新丰泰店”订购，将车买在了孩子名下。

发票上显示，购买时间为2021年6月17日，价税合计为699800元，收款方为西安新丰泰红旗汽车销售服务有限公司。

“付款当日我就来西安提了车，没过多久车的内饰就出了问题，因为车是全国联保，我就在宝鸡市把车修了。”李先生说，他怎么也想不到，这次维修仅仅是一个开始，“内饰修好后，车的硬件又出现了问题，先是车静止情况下突然断电，导致车门无法开启，再是车辆悬挂系统发生故障，从提车到今天，我在宝鸡、西安两家红旗4S店已经修过十几次车了，每次4S店都承诺车已修好，但用不了多久就又出问题了。”他无奈地说。

6月1日下午2时许，华商报记者在位于欧亚一路的红旗西安新丰泰店门口见到了李先生，他手中宝鸡威凯红旗4S店的维修记录显示：2021年8月31日车辆c柱右上护板绒布脱落、10月26日仪表故障灯亮、11月27日搭电救援、2022年12月30日搭电救援、2023年2月8日空气悬架无法升降、2月14日更换充电口、5月20日搭电救援。据他介绍，车辆在西安4S店已就断电问题维修了3次，他现在已经没办法相信此车能修好了，希望4S店能够给他退车。

下午3时许，红旗西安新丰泰店一范姓服务经理称，退车是严格按照《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》进行的，“他这辆车的故障均未达到‘三包法’中可退车的条件，所以我们没办法给他退车。”范某表示，李先生在他们门店仅修过3次车，所以无法判定车的情况到底是因何造成，“现在已经给他把车修好了，而且破例给他免费更换了电瓶，总之车没办法退。”

一汽红旗客服官方称，若不满意4S店的售后处理，他们可帮助协商，至于由谁替车主与4S店进行协商?客服称，“具体情况需要联系4S店进行核实确认，建议车主先和4S店进行沟通。”

记者 王煜鑫/文 强军/图

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